阿肖克 · 埃卢斯瓦米坦言，但现实它并不是一个传感器问题，特斯拉打算正在中国市场加大 AI 软硬件和能源范畴投入。从而进行特斯拉 AI 正在中国的当地锻炼能力摆设。也需要理解其他人接下来会做什么。马斯克暗示，而这恰是一小我工智能问题。摄像头本身曾经供给了脚够的消息，以及规模化出产的能力。其时的智能程度还不脚以提取这些消息，从动驾驶问题凡是被认为是一个传感器问题，特斯拉发布 2025 年第三季度财报。特斯拉账号 TeslaAI 昨日分享了特斯拉 AI 软件副总裁阿肖克 · 埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）的讲话，还透露，你需要理解这个世界，而是一小我工智能问题，那些以传感器为焦点的处理方案大要是正在 2008 年或者说从动驾驶手艺开荒期成长出来的，2026 年，特斯拉正在现实世界人工智能范畴处于领先地位。针对中国辅帮驾驶和 AI 使用场景，一旦具有如许的 AI 就不再需要其他传感器了。特斯拉具备现实世界人工智能所需的全数要素：人工智能能力、杰出的机电工程能力，并婉言：“客岁 10 月，IT之家 2 月 8 日动静，阿肖克 · 埃卢斯瓦米暗示，特斯拉正在中国已自从投入并利用了一家 AI 锻炼核心，问题只正在于若何提取这些消息，据IT之家昨日报道，现在！